“我手里的這個機器就是插秧臂，咱們?nèi)ジ苫顑?，少不了用到這個，咱得知道咋用、咋修，才能提高生產(chǎn)效率，多掙錢……”5月7日，在K5161次“插秧專列”上，綏化市北林區(qū)農(nóng)機總站培訓(xùn)組副組長趙漢生、高級工程師莊兵，為奔赴三江平原的插秧客講解農(nóng)機操作和維修知識。
從2000年至今，中國鐵路哈爾濱局集團有限公司已連續(xù)26年開行“插秧專列”。近日，該局集團公司把“農(nóng)機講堂”搬上車，讓這趟“淘金車”變成“惠農(nóng)車”，幫助插秧客提升技能、拓寬就業(yè)渠道。
15時34分，黑龍江省綏化站，K5161次列車滿載著600余名插秧客緩緩駛出，開往廣袤的三江平原。
黑龍江省三江平原以肥沃的土壤和優(yōu)質(zhì)的水稻聞名全國。每年4月下旬至5月中旬，來自綏化、海倫、慶安等地的插秧客會前往三江平原插秧，20天時間里可賺取勞務(wù)費萬元以上，這已成為當(dāng)?shù)剞r(nóng)民的一項重要收入。
自2000年起，為方便插秧客出行，哈爾濱局集團公司開行了往撫遠(yuǎn)方向的“插秧專列”，多年來累計運送插秧客190多萬人次，“插秧專列”成為當(dāng)?shù)剞r(nóng)民兄弟的“淘金車”和“致富車”。
綏化站客運值班員趙業(yè)勝見證了插秧客的變化：“以前農(nóng)民收入不高，都靠外出插秧掙錢解決家里困難?，F(xiàn)在日子好了，農(nóng)業(yè)機械廣泛應(yīng)用，插秧客也逐步向年輕化、技術(shù)化轉(zhuǎn)變，以前的綠軍裝、尼龍袋不見了，取而代之的是牛仔服、行李箱?！?/div>
“我年年都去插秧，這都20多年了，這些年給兒子買了房、娶了媳婦，現(xiàn)在我孫子都13歲了！”來自綏化市張維屯的胡大姐十分開心。
來自慶安的趙大哥說：“過去我只會出苦力插秧，累得夠嗆，掙得還少，后來我也學(xué)會了駕駛農(nóng)機，不累，掙得還多！”
現(xiàn)代農(nóng)業(yè)唱戲，鐵路熱情搭臺。哈爾濱局集團公司積極對接地方政府、農(nóng)業(yè)企業(yè)，推出“務(wù)工+技能培訓(xùn)+就業(yè)對接”等增值服務(wù)，邀請專家、學(xué)者上車，開設(shè)“普法講堂”“列車招聘會”等活動，深受農(nóng)民兄弟歡迎。
“這些農(nóng)機知識太實用了。”來自吉林榆樹的旅客徐廣富說，“有了新科技、用上新裝備，咱插秧客現(xiàn)在也享福得很！”
早在今年4月，哈爾濱局集團公司就下村屯走訪調(diào)研、制訂計劃，并根據(jù)客流變化靈活增開列車、加掛車廂，確保運能充足。相關(guān)車站為插秧客開辟進出站專用通道和候車區(qū)域，設(shè)立“春耕服務(wù)臺”，提供熱水、醫(yī)療包、行李搬運以及發(fā)放愛路護路宣傳品等服務(wù)，讓插秧客旅途更溫馨。
綏化站站前廣場上，紅色條幅上寫滿了對插秧客的祝福，志愿者排成一列，高舉車廂號碼牌，引導(dǎo)插秧客們有序候車、乘車。服務(wù)臺前，幾名志愿者給插秧客們發(fā)放筆記本和中性筆，告訴他們：“一會兒車上有專家授課，大家最好做下筆記。”
“大龍江、黑土地，種下希望長奇跡；五月天、迎夏日，插秧坐著火車去?！绷熊噭倓傫偝鼋椈?，隨著一陣快板聲響起，列車工作人員為插秧客獻上一場精彩的演出，車廂內(nèi)洋溢著喜悅歡樂的氛圍。
次日8時03分，“插秧專列”抵達終點站撫遠(yuǎn)站，插秧客們帶著一路的溫馨和對美好生活的向往，奔向希望的田野。
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