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中國(guó)青年報(bào):中國(guó)的城市正在國(guó)際上擴(kuò)大“朋友圈”

發(fā)布時(shí)間:2025-01-08 【字體:

云南省玉溪市紅塔區(qū)桂井村,中老鐵路上的火車(chē)。視覺(jué)中國(guó)供圖
  1月2日,一列載滿新鮮果蔬的列車(chē)從昆明王家營(yíng)西站出發(fā),前往老撾。
  這標(biāo)志著自2021年12月3日全線開(kāi)通運(yùn)營(yíng)以來(lái),中老鐵路貨物運(yùn)輸總量突破5000萬(wàn)噸大關(guān),其中跨境貨物1158萬(wàn)噸。
  “中老鐵路是延續(xù)友誼和夢(mèng)想的黃金線路,為老撾和大湄公河次區(qū)域國(guó)家人民創(chuàng)造了巨大的直接和間接利益。”老撾瑯南塔省省長(zhǎng)萬(wàn)沙瓦·西潘敦表示,這條鐵路不僅是延續(xù)友誼和夢(mèng)想的黃金線路,讓兩國(guó)緊密地聯(lián)系在一起,“更是一面映照老中友誼、發(fā)展與合作的明亮的鏡子”。
  中老鐵路只是中外友好城市眾多輝煌發(fā)展成就中的一個(gè)縮影。這些年,中國(guó)的城市很忙,忙著在國(guó)際上擴(kuò)大“朋友圈”。根據(jù)中國(guó)人民對(duì)外友好協(xié)會(huì)的統(tǒng)計(jì),截至2024年11月,我國(guó)已同世界上147個(gè)國(guó)家締結(jié)了3054對(duì)友好城市(省州)關(guān)系。
  “中國(guó)的城市規(guī)劃經(jīng)驗(yàn)值得我們學(xué)習(xí)”
  “無(wú)論未來(lái)幾個(gè)月發(fā)生什么,我們都將繼續(xù)中美人民之間的友好合作,通過(guò)友好城市和年輕人的力量延續(xù)兩國(guó)之間的友誼?!痹?024年美國(guó)大選前夕,美國(guó)國(guó)際姐妹城協(xié)會(huì)榮譽(yù)主席卡羅爾·洛佩茲曾在接受中青報(bào)·中青網(wǎng)記者采訪時(shí)這樣說(shuō)。
  洛佩茲告訴記者,友好城市關(guān)系在緩解國(guó)際緊張局勢(shì)中發(fā)揮了不可替代的作用。雖然國(guó)與國(guó)之間的關(guān)系并非一成不變,“有高峰也有低谷”,但是不同城市間的直接聯(lián)系能一定程度上避免政治干擾,保持直接聯(lián)系。因此,她表示,“我們必須為了溝通渠道的暢通而共同努力?!?/div>
  鮮美的玫瑰餅、壯麗的石林、香醇的云南小??Х?,還有花卉市場(chǎng)繁忙的鮮切花運(yùn)輸……不久前,2024中國(guó)國(guó)際友好城市大會(huì)在云南昆明召開(kāi)。在有春城之稱(chēng)的云南昆明游覽時(shí),洛佩茲不由得贊嘆道:“這里的一切都讓人感到驚艷!”不過(guò),讓她印象最為深刻的是,昆明的街頭巷尾隨處可見(jiàn)鮮艷嬌嫩的花朵,綠色植被覆蓋率高,還有許多綠化設(shè)施。
  “中國(guó)將城市美學(xué)融入發(fā)展之中,這一點(diǎn)值得我們借鑒。”洛佩茲說(shuō),友好城市不僅是友誼的延續(xù),也是相互學(xué)習(xí)的契機(jī)。
  與洛佩茲一同到訪昆明的美國(guó)國(guó)際姐妹城協(xié)會(huì)榮譽(yù)主席比爾·伯魯姆在談及中美友好城市交往與中美關(guān)系時(shí)也表示,中美之間迫切需要友好城市這樣的平臺(tái)來(lái)促進(jìn)“更多的交流”。他強(qiáng)調(diào):“我們的目標(biāo)是推動(dòng)人與人之間真正的互動(dòng),尤其是在旅游、教育等領(lǐng)域?!?/div>
  多位外國(guó)代表在接受中青報(bào)·中青網(wǎng)記者采訪時(shí)表示,友好城市通過(guò)對(duì)話與合作,促進(jìn)了世界各地區(qū)人民之間的相互理解,為構(gòu)建更加和平的全球環(huán)境發(fā)揮了重要作用。南非合作治理和傳統(tǒng)事務(wù)部副部長(zhǎng)納馬內(nèi)·迪克森·馬塞莫拉表示:“通過(guò)面對(duì)面的交流,我相信世界各國(guó)能夠以真誠(chéng)與友愛(ài),共同守護(hù)我們賴以生存的這片土地?!?/div>
  意大利羅馬市議會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)、羅馬首都委員會(huì)副主席法布里齊奧·圣托尼表示,通過(guò)友好城市的交往,他深刻體會(huì)到中意雙方當(dāng)前的需求與挑戰(zhàn),以及如何在重要的對(duì)話與合作中借鑒成功經(jīng)驗(yàn),尋找發(fā)展之道。為此他表示:“羅馬與中國(guó)的多數(shù)城市一樣,具有悠久的歷史文化底蘊(yùn)。尋找加強(qiáng)中意悠久友誼的正確道路,必然要從兩國(guó)城市及城市間的文化關(guān)系和文化交流入手?!?/div>
  老撾萬(wàn)象市委書(shū)記阿努帕·杜納隆指出,地方合作對(duì)老中兩國(guó)關(guān)系的發(fā)展至關(guān)重要。他表示:“這種合作不僅局限于兩國(guó),還將逐步擴(kuò)展至整個(gè)東南亞地區(qū),推動(dòng)更廣泛的區(qū)域合作與共同發(fā)展,為未來(lái)創(chuàng)造更多美好可能?!?/div>
  交通互聯(lián),構(gòu)建城市命運(yùn)共同體
  自1973年締結(jié)首對(duì)中外友好城市以來(lái),國(guó)際友好城市已走過(guò)五十多個(gè)春秋。如今,友城不僅是文化交流的橋梁,還推動(dòng)了基礎(chǔ)設(shè)施、經(jīng)濟(jì)和民生領(lǐng)域的合作,是合作發(fā)展的試驗(yàn)田,更是不同地方間經(jīng)濟(jì)發(fā)展的橋梁與紐帶。
  “中老鐵路讓我們不再懼怕高山、深谷、險(xiǎn)峰、大河!”老撾瑯南塔省省長(zhǎng)萬(wàn)沙瓦·西潘敦告訴記者,曾經(jīng),老撾作為東南亞唯一的內(nèi)陸國(guó),一度被稱(chēng)為“陸鎖國(guó)”。由于缺乏海港,基礎(chǔ)設(shè)施薄弱,對(duì)外交流渠道有限,經(jīng)濟(jì)發(fā)展嚴(yán)重受阻。如今,隨著中老鐵路的開(kāi)通運(yùn)營(yíng),這條北起昆明南至萬(wàn)象的鐵路,讓老撾從“陸鎖國(guó)”轉(zhuǎn)變?yōu)椤瓣懧?lián)國(guó)”。
  老撾瑯勃拉邦省是中老鐵路的途經(jīng)地之一。老撾瑯勃拉邦省委常委、瑯勃拉邦市委書(shū)記兼市長(zhǎng)旺通·哈沙展說(shuō):“得益于中老鐵路,瑯勃拉邦去年的游客數(shù)量有了大幅增長(zhǎng),甚至是往年人數(shù)的兩倍?!?/div>
  一組數(shù)據(jù)顯示,中老鐵路開(kāi)通運(yùn)營(yíng)以來(lái),中老兩國(guó)鐵路部門(mén)加強(qiáng)貨物運(yùn)輸組織,提升運(yùn)輸能力和效率,跨境貨物列車(chē)每日開(kāi)行數(shù)量由開(kāi)通初期的2列增加到目前的18列,列車(chē)牽引噸數(shù)由2000噸增至2500噸。2024年,中老鐵路運(yùn)輸貨物總量達(dá)1960萬(wàn)噸,日均保持在5萬(wàn)噸以上。
  在遙遠(yuǎn)的非洲,中非之間也結(jié)下了深厚的友誼,建立了130多對(duì)友好城市。中國(guó)與肯尼亞共建的“蒙內(nèi)鐵路”,被當(dāng)?shù)厝俗u(yù)為“世紀(jì)之路”。這條鐵路全長(zhǎng)約480公里,連接?xùn)|非第一大港口蒙巴薩港和肯尼亞首都內(nèi)羅畢,它不僅大大縮短了貨物運(yùn)輸時(shí)間,也成為肯尼亞經(jīng)濟(jì)騰飛的重要推動(dòng)力。鐵路沿線的小鎮(zhèn)和城市,發(fā)生了翻天覆地的變化。
  毛琳·柯比亞在蒙內(nèi)鐵路工作了5年,親眼見(jiàn)證了這條鐵路如何改變?nèi)藗兊纳?。起初,她是乘?wù)員,后來(lái)成為培訓(xùn)師。她曾在接受中青報(bào)·中青網(wǎng)記者采訪時(shí)回憶道:“剛開(kāi)通時(shí),人們只是抱著試試看的心態(tài)。幾年后,麥馬修和基布維茲等小鎮(zhèn)逐漸繁榮,商店、學(xué)校和醫(yī)院都多了起來(lái)?!彼€提到,蒙巴薩的旅游業(yè)也因此蓬勃發(fā)展?!耙郧坝慰椭荒茏L(zhǎng)途大巴或包車(chē)出行,現(xiàn)在,越來(lái)越多人選擇火車(chē),既方便又安全?!?/div>
  不僅如此,蒙內(nèi)鐵路項(xiàng)目組也在當(dāng)?shù)刿`行著社會(huì)責(zé)任。尼爾森·阿森瓦是企業(yè)社會(huì)責(zé)任項(xiàng)目協(xié)調(diào)小組的一員?!皫椭毨Ъ彝サ暮⒆由蠈W(xué)、給沒(méi)有務(wù)工能力的人捐贈(zèng)食物,保護(hù)野生動(dòng)物……這一切都不是神話,而是我親眼所見(jiàn)?!卑⑸吒嬖V記者,現(xiàn)在很多肯尼亞人把蒙內(nèi)列車(chē)稱(chēng)為“馬達(dá)拉卡快車(chē)”,它出自斯瓦希里語(yǔ),意為自由。
  青年一代是拓展城市民間外交的黃金紐帶
  如果說(shuō)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)是城市互聯(lián)的金字招牌,那么青年一代則是拓展民間外交的黃金紐帶。
  以昆明為例,中國(guó)昆明市與日本藤澤市正因中國(guó)音樂(lè)家聶耳而結(jié)緣。90年前,年僅23歲的聶耳在日本神奈川縣藤澤市不幸溺亡。藤澤市民為紀(jì)念他修建了一座紀(jì)念碑,并自發(fā)組織紀(jì)念活動(dòng)。本著對(duì)音樂(lè)的共鳴和對(duì)音樂(lè)家的緬懷,1981年11月5日,兩市正式締結(jié)為國(guó)際友好城市,這也成為昆明市締結(jié)的首個(gè)國(guó)際友好城市。
  “日中兩市在這樣的歷史背景下,友城關(guān)系傳承至今,迄今已邁入第43個(gè)年頭。我們一直在經(jīng)濟(jì)、文化、教育和旅游等各領(lǐng)域開(kāi)展交流?!比毡旧衲未h藤澤市市長(zhǎng)鈴木恒夫表示,這些年,藤澤市與昆明市每年分別舉辦“中文演講比賽”和“日語(yǔ)演講比賽”,為年輕人提供展示學(xué)習(xí)成果的機(jī)會(huì)。
  “這或許是一個(gè)獨(dú)特的個(gè)案,但我堅(jiān)信,青少年之間的交流是了解彼此城市歷史文化、傳承先人精神的重要途徑?!扁從竞惴蛑赋觯嗄晔侵腥沼押藐P(guān)系的橋梁和紐帶,青少年交流對(duì)于兩國(guó)人民未來(lái)的友誼至關(guān)重要,而如何在此基礎(chǔ)上進(jìn)一步加強(qiáng)合作與溝通,便是青年一代肩負(fù)的使命。
  “中日兩國(guó)年輕人是能夠克服我們之間的歷史問(wèn)題、創(chuàng)造未來(lái)的一代?!比毡厩笆紫帏F山由紀(jì)夫日前接受中青報(bào)·中青網(wǎng)記者采訪時(shí)說(shuō),年輕人是中日關(guān)系的希望所在,青年一代不僅要在教育和文化交流中學(xué)習(xí)與反思兩國(guó)的歷史,還要在面對(duì)現(xiàn)實(shí)挑戰(zhàn)時(shí),為改善兩國(guó)關(guān)系尋找新的可能性。
  洛佩茲也認(rèn)為,在促進(jìn)中美民間交流方面,青年扮演了非常重要的角色?!拔磥?lái)我們需要做一件重要的事,就是繼續(xù)讓我們的年輕人相互交流?!?/div>
  2024年12月,中國(guó)駐美國(guó)大使謝鋒曾表示,一年來(lái),已有1.4萬(wàn)名美國(guó)青少年赴華交流學(xué)習(xí)。洛佩茲說(shuō),許多美國(guó)年輕人在訪問(wèn)中國(guó)后表示“這是一次極為寶貴的經(jīng)歷”。一些美國(guó)青年因?qū)χ袊?guó)文化的熱愛(ài),最終選擇來(lái)到中國(guó)學(xué)習(xí)、生活和工作。她說(shuō),相信中國(guó)青年也是如此,“青年才是我們兩國(guó)的未來(lái)”。
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