圖為近日，客貨列車同時通過中老鐵路元江特大橋。陳 暢 攝

　　“雙方要再接再厲、善作善成，把鐵路維護(hù)好、運營好，把沿線開發(fā)好、建設(shè)好，打造黃金線路，造福兩國民眾。”牢記習(xí)近平總書記在中老鐵路通車儀式上的殷殷囑托，中國鐵路人步履鏗鏘，擦亮鋼鐵新絲路上的“中國名片”和黃金線路的“金字招牌”，交出了人享其行、貨暢其流的亮眼答卷。

　　中老鐵路自2021年12月3日開通運營以來，累計發(fā)送旅客超4300萬人次，累計發(fā)送貨物4830萬噸。這條與山川同美的國際黃金大通道奔涌著澎湃動力，極大促進(jìn)了沿線客流、物流、信息流高效交換，成為中老兩國人民的發(fā)展路、幸福路、友誼路，為共建“一帶一路”和推動構(gòu)建人類命運共同體提供了良好示范。

　　人享其行連世界

　　中老鐵路開通運營三年來，飛馳的動車組列車穿山越嶺、跨江過河，串起中國昆明、西雙版納和老撾瑯勃拉邦、萬象等一座座城市，將中老兩國民眾緊密聯(lián)系在一起。

　　“我用‘昆鐵+’訂餐，在列車上吃到了現(xiàn)炒的傣味牛肉，真是太贊啦！”回憶起暑假乘動車組列車去老撾游玩的經(jīng)歷，大學(xué)生鐘朝楊贊不絕口，“中老鐵路列車上，穿著‘絲路花語’制服的列車員、傣味牛肉等餐食和‘一路咖香’現(xiàn)磨咖啡都給我留下了深刻的印象。”

　　“中老鐵路列車車廂非常干凈、舒適、便捷，我現(xiàn)在從萬象去往瑯勃拉邦都首選坐火車?！崩蠐爰嗄晖跄萃瑯訉χ欣翔F路列車稱贊連連。

　　在王妮精心布置的新房里，掛著一張以中老鐵路元素為背景的婚紗照，她認(rèn)為這張照片有著深刻的意義，希望中老鐵路為自己的小家?guī)砗眠\和幸福。如今，不少老撾新人選擇將中老鐵路作為婚紗照的外景地，在中老鐵路現(xiàn)代化的站臺和列車車廂內(nèi)執(zhí)手相望，將幸福甜蜜的瞬間定格為永恒。

　　列車上，身穿“絲路花語”制服的中國鐵路昆明局集團有限公司列車乘務(wù)員，成為中老鐵路的一道美麗風(fēng)景。他們創(chuàng)新推出視覺、聽覺、觸覺、嗅覺、味覺“五覺服務(wù)法”，以溫馨貼心的特色廣受旅客好評。

　　“三年來，我們在中老鐵路上推出多項便民利民舉措，旅客可用手機掃碼座位扶手上的‘昆鐵+’二維碼，享受列車點餐、正晚點查詢、中轉(zhuǎn)換乘導(dǎo)航、商務(wù)候車預(yù)約、云南特產(chǎn)購買等服務(wù)。”據(jù)昆明客運段國際列車動車隊黨總支書記鐘曦介紹，中老鐵路列車還供應(yīng)傣味小排、酸筍牛肉、菠蘿飯等地方特色餐食，今年4月還推出由云南小?？Х榷购屠蠐肟Х榷够旌夏ブ贫傻摹耙宦房恪爆F(xiàn)磨咖啡，受到廣大旅客的青睞。

　　早上在昆明吃米線、傍晚到萬象喝咖啡，便捷的出行讓中老鐵路國際旅客列車自2023年4月13日開行以來持續(xù)火爆。一年多來，列車通關(guān)時間從3小時壓縮到2小時，全程停靠站點由8個增至10個，吸引旅客紛至沓來。

　　“截至目前，中老鐵路國際旅客列車已累計開行超1500列。其中，D87/88次中老鐵路國際旅客列車采取朝發(fā)夕至的運行模式，為國內(nèi)外旅客游覽沿線人文古跡和自然景區(qū)提供了極大便利；D85/86次中老鐵路國際旅客列車采取西雙版納和瑯勃拉邦間當(dāng)日往返的運行模式，為跨國商務(wù)旅客出行提供了便利條件?！崩ッ骶旨瘓F公司客服中心主任張?zhí)O介紹。

　　開行一年多來，中老鐵路國際旅客列車?yán)塾嫲l(fā)送跨境旅客34.6萬余人次，共計服務(wù)來自全球108個國家和地區(qū)的旅客，成為中老兩國間出行的首選交通工具。

　　貨暢其流越山海

　　11月19日，中老泰鐵路“昆明陸港號”多式聯(lián)運列車載著化肥等工業(yè)產(chǎn)品從昆明出發(fā)，經(jīng)中老泰鐵路轉(zhuǎn)公路運輸，最終到達(dá)印度洋沿岸港口泰國拉廊。同一天，滿載泰國特色水果的貨物列車從拉廊出發(fā)，經(jīng)中老鐵路，最終到達(dá)云南省安寧市。多式聯(lián)運列車的開行，標(biāo)志著中國、老撾、泰國之間的國際物流通道進(jìn)一步拓寬，為中國與東盟之間的貿(mào)易往來注入了新的活力。

　　一條大通道，連接國內(nèi)外。中老鐵路向北與中國鐵路網(wǎng)連通，到達(dá)昆明、上海、浙江、廣州、武漢、西安、成都、重慶等物流集散中心，再由中國鐵路網(wǎng)通過中歐班列輻射至俄羅斯，最遠(yuǎn)可達(dá)德國、西班牙等國家；向南與泰國米軌網(wǎng)連通，到達(dá)南部港口，直至柬埔寨、馬來西亞和新加坡。

　　中老鐵路開通運營3年來，中老兩國間的貨運時間成本和物流成本大幅下降，帶動沿線產(chǎn)業(yè)熱潮涌動。

　　依托中老鐵路，來自老撾與其他東南亞國家的山竹、榴蓮、木薯、芒果等風(fēng)味食物和啤酒等，越來越多地豐富了居民的菜籃子，擺上了中國老百姓的餐桌。中國大量的生活用品也源源不斷運往老撾及東南亞市場。

　　2022年7月1日，中老鐵路萬象南站換裝場正式建成投用，標(biāo)志著中老泰鐵路實現(xiàn)互聯(lián)互通，陸海聯(lián)運國際物流通道更加便捷通暢。

　　“泰國鐵路與中老鐵路實現(xiàn)集裝箱整柜轉(zhuǎn)運，為泰國榴蓮出口開辟了新通道。從泰國到中國昆明，以前需要7天海運和5天公路，現(xiàn)在走鐵路僅需2天便可抵達(dá)?！碧﹪鴷r必達(dá)國際物流有限公司運營總監(jiān)潘嬌玲說。

　　如今，中老鐵路跨境貨物運輸已覆蓋國內(nèi)31個?。▍^(qū)、市）和老撾、泰國、越南、新加坡等19個國家和地區(qū)，商品種類由初期的橡膠、化肥擴展至電子、光伏、汽車等3000余種，為沿線國家和地區(qū)貿(mào)易往來提供了有力運輸支撐。

　　“瀾湄快線”，中老鐵路貨運的亮麗名片。2022年1月10日，載有云南鮮花、蔬菜等時鮮產(chǎn)品的首趟“瀾湄快線”國際貨運班列開行。這趟定點、定時、定線、定價和一站直達(dá)的貨運班列，通關(guān)快捷、運行高速、時間可控、線上線下服務(wù)優(yōu)質(zhì)。列車從昆明王家營西站發(fā)出，實現(xiàn)了昆明至萬象26小時內(nèi)直達(dá)。

　　快遞中的快遞，這是百姓對“瀾湄快線”的評價。從磨憨口岸進(jìn)口的榴蓮、山竹等東南亞熱帶水果，通過“瀾湄快線”進(jìn)入中鐵聯(lián)集昆明中心站，經(jīng)鐵公聯(lián)運模式分撥后，可運輸?shù)饺珖鞯?。與此同時，載有光伏、新能源汽車、鋰電池“新三樣”和國產(chǎn)電子產(chǎn)品的集裝箱，也在中鐵聯(lián)集昆明中心站完成裝車，搭乘“瀾湄快線”運往老撾，進(jìn)一步助力國貨出境。

　　不到兩年時間，“瀾湄快線”累計開行1600余列。鐵路部門積極探索“瀾湄快線+跨境電商”“中老鐵路+中歐班列”“中老鐵路+西部陸海新通道班列”等鐵路國際運輸新模式。“瀾湄快線”的輻射效應(yīng)愈發(fā)明顯，“滬滇·瀾湄線”“粵滇·瀾湄線”“京滇·瀾湄線”國際貨運班列以及中老泰國際貨物列車動能強勁。通過中老鐵路，老撾、泰國等國家至歐洲鐵路直達(dá)運輸時間縮短至15天。

　　民心相通向未來

　　國之交在于民相親，民相親在于心相通。

　　3年來，中老鐵路給兩國民眾帶來了實實在在的大變化、“小確幸”，也為“民心相通、命運與共”藍(lán)圖由“大寫意”變?yōu)椤肮すP畫”注入強勁動力。

　　“兩國人民一線相牽，商品運輸，教育培訓(xùn)，交流往來方便快捷……”這首由老撾歌手阿提薩創(chuàng)作的歌曲《騰飛于老中鐵路》，唱出了老撾人民對中老鐵路以及國家實現(xiàn)發(fā)展的期待和向往，也唱出了兩國人民“同飲一江水”的兄弟情。

　　“師傅，教師節(jié)快樂！”9月10日一大早，樊鵬剛給師傅文斌送上節(jié)日問候，就收到了自己老撾徒弟米可的祝福。他笑著回復(fù)道：“謝謝，同樂！現(xiàn)在你也當(dāng)師傅了，還要繼續(xù)提高自己的業(yè)務(wù)和管理水平，帶好自己的徒弟（田東凱）哦?！?/div>